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新政策对除私人购买新能WRNw乘用车、作业类专用车(含环卫车)、党政机关公务用车、民航机场场内车辆等s1MO请财政补贴不作运营里程odfy求，对其他类型新能源汽2ym6申请财政补贴的运营里程Cwcw求由之前的3万公里调整为2万公里，并且相对之前的先清算再补贴的制度，新rXnR策规定车辆销售上牌后即oPSA按申请拨付一部分补贴资kc7a，达到运营里程要求后全2pTL拨付，因此对于企业而言GbL0可一定程度缓解了由于补3NfU资金滞后带来的现金流压H97E，一定程度缓解企业有订EImB但无资金投入接订单的现5wUu。